Немецкое бюро Novitec Rosso официально представило последнюю свою работу — купе F12 N Largo, основанное на модели Ferrari F12berlinetta. Итальянский суперкар получил масштабный боди-кит из карбона, видоизменённые расширенные крылья и бамперы с дополнительными вентиляционными прорезями, новые колёсные диски (21 и 22 дюйма, спереди и сзади соответственно), оригинальное антикрыло и тонированные фонари. На внешних доработках, однако, немцы не остановились.
При переделке «итальянки» немцы больше обращали внимание на повышение прижимной силы, чем макисмальной скорости. Так что хотя паспортные параметры были улучшены незначительно, на треке тюнинговая версия должна быть существенно проворнее базовой модели.
1980 год... Audi впервые показывает свое новое купе, которое получило имя Quattro. Машина с четырьмя кольцами на капоте сделала «четверку»? Но все было чуть сложнее — Quattro тут обозначало наличие системы постоянного полного привода. Премьера Audi Quattro стала настоящей поворотной вехой в истории всей компании. Именно благодаря ей Audi ворвалась в мир автоспорта (а в те времена успех на ралли значил очень многое) и доказала эффективность системы полного привода.. И вот сегодня на автосалоне во Франкфурте немцы представили новую версию Quattro. Правда, до серийной машины пока еще далеко — перед нами концепт. Но после общения с инженерами Audi становится понятным, что эта машина может скоро пойти и в серийное производство — нужно лишь получить «одобрямс» в совете директоров. Причем не исключено, что Audi Sport Quattro (а новая машина имеет именно такое имя) будет выпускаться в том варианте, который показан на салоне. И тогда это будет просто
... Читать дальше »
На трассе Нюрбургринг фотошпионы запечатлели тестовый образец нового среднемоторного полноприводного суперкара Lamborghini, причем уже в «умеренной» маскировке. Модель, по мнению наших западных коллег, презентуют в следующем году.
Lamborghini Gallardo – старье? Да, этот среднемоторный спорткар, являющийся вторым Lamborghini, созданным под крылом Audi, выпускается с 2003 года, то есть уже на протяжении десяти лет. Но вряд ли в этом мире найдется второй такой же суперкар, который бы старел так же медленно – «Гайярдо» и сейчас готов задать жару новейшим Porsche и Ferrari. И тем не менее время модели все-таки подходит к концу. В следующем году будет представлен полноценный сменщик младшего Lambo, тестовые прототипы которого уже наматывают километры на трассе Нордшляйфе.
Сначала пару слов о дизайне. Клиновидный силуэт, как видно, сохранили, но изменений все же хватает. Задний свес, например, заметно удлинился, а боковые воздухозаборни
... Читать дальше »
В мае 2013-го компания Porsche представила купе 911 Turbo и Turbo S в новом кузове 991, а теперь к ним писоединились аналогичные модификации кабриолета. Мировая премьера новинок пройдет на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе. Новые Porsche 911 Turbo Cabrio 2014 и Turbo S Cabrio (991) оснащены складным тканевым верхом, который опускается и поднимается с помощью специального механизма из магния. Время процедуры составляет 13,0 секунд, причем выполнить ее можно и на ходу, если скорость не превышает 50 км/ч. Двигатель для самых мощных кабриолетов Порше 911 2014 в точности такой же, как и на купе – это 3,8-литровая оппозитная "шестерка”, развивающая 520 л.с. на версии Turbo и 560 сил – на модификации Turbo S. Оба движка агрегатируются в паре с безальтернативным семидиапазонным "роботом” PDK. На разгон с места до сотни Порше 911 Турбо кабриолет 2014 тратит 3,5 секунды, что на 0,3 сек. медленнее двухдверки с жестким верхом. А открытая версия Turb
... Читать дальше »
Ни финансовый кризис, ни экономическая стагнация почему-то не отбивают желания у фанатеющих от нарушения скоростного режима товарищей выезжать на дороги общего пользования верхом на табуне лошадей.
И тут на помощь к ним приходят многочисленные тюнеры. Два года назад немецкое ателье MTM уже представляло послезаводской тюнинг спорткара Audi R8. Теперь же в качестве подопытного кролика взяли модель 2013 года и добавили на шильдике приписку GT. Основательно поработав над базовым 5-литровым атмосферником V10 и добавив к нему двойной турбонаддув, немецкие умельцы разогнали силовой агрегат до 802 лошадок вместо стоковых 525.
Первую сотню машина разменивает всего за 3 секунды, вторую и третью – за 10,6 и 26 секунд соответственно. Предельная скорость тоже прибавила 44 единицы, достигнув впечатляющих 360 км/ч. Подвеска Audi R8 получила регулируемые амортизаторы KW и высокоэффективные тормозную систему с 8-поршневыми суппортами и перфориров
... Читать дальше »
Компания Ferrari опровергла появлявшуюся ранее информацию о разработке экстремальной модификации гибридного суперкара LaFerrari, сообщает портал CarSales. В понедельник, 6 мая, данные об этом автомобиле со ссылкой на шеф-дизайнера итальянской марки Флавио Манцони опубликовало издание Autocar. Сейчас эта заметка на сайте журнала заменена на статью о дебюте LaFerrari на моторшоу в Шанхае.
По словам представителей «Феррари», журналисты Autocar неправильно растолковали слова Манцони. Тогда он заявил: «Когда мы рассматривали проекты концепции LaFerrari, то был один вариант, который был особенно хорош. Поэтому мы его оставили «про запас», чтобы в дальнейшем выпустить что-то по-настоящему особенное». В компании отметили, что речь идет о дизайнерских наработках, которые могли бы использоваться в любой другой новой модели марки, но не для LaFerrari
«Это совершенно нормально, что некоторые дизайнерские идеи придерживаются для ряда будущих
... Читать дальше »
Год назад на пресс-конференции в Москве, посвященной презентации модели Aventador, глава Automobili Lamborghini S.p.A. Стефан Винкельман заявил, что его подразделение берет резкий курс на эксклюзивность. Сказал – сделал: за отчетный период компания представила штучный спайдер Aventador J, прототип будущего кроссовера Urus, ставший серийным концепт Sesto Elemento (тираж 20 штук) и гиперкар Veneno (тираж 4 штуки).
12 мая на пышном праздновании юбилея Lamborghini в Италии эстафету эксклюзивности подхватил одноместный спорткар Egoista – правда, на сей раз уникальная машина не уйдет за баснословную сумму неизвестному владельцу, а останется в компании в качестве «подарка Lamborghini самой себе». В рамках пышного гала-шоу машину лично представил Вальтер де Сильва – шеф-дизайнер «всея империи» Volkswagen Group, который, будучи итальянцем по происхождению, произнес в честь юбилея марки и модели Egoista пламенную речь.
Журнал Car&Driver вновь сообщил о планах BMW выпустить новое поколение BMW 1M, приурочив появление спорткара к столетнему юбилею марки в 2016 году. Спорткар, первые слухи о котором появились более года назад, будет создан на платформе другой перспективной новинки — гибридного спорткупе BMW i8. Но вместо гибридного привода М8 получит бензиновый V8 TwinPower Turbo объемом 4,4 литра и мощностью примерно 600-650 л.с. В качестве трансмиссии будет использована восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением и функцией Drivelogic. Кузов BMW M8 будет выполнен в стиле, сочетающем ретродизайн и современные технологии. В нем и в шасси будут широко использованы алюминий, карбон и другие легкие материалы. Благодаря этому вес спорткара рассчитывают удержать в пределах 1250 кг, что сделает М8 одним из самых легких автомобилей в классе. Стоимость новинки может составить около 330 тысяч долларов. Однако вопрос о том, быть или не б
... Читать дальше »
Британская фирма Keating Supercars представила спорткар Keating Bolt, который, по утверждению разработчиков, станет самым быстрым серийным автомобилем в мире. Базовая модификация Keating Bolt весит 990 кг и оснащается восьмицилиндровым, семилитровым двигателем General Motors LS7 мощностью 640 л.с. Также предлагается модификация с восьмисотсильным мотором, которая разгоняется до первой сотни всего за две секунды. Ну а устанавливать рекорд скорости отправят машину с твин-турбомотором мощностью 2500 л.с. Как уверяют англичане, их автомобиль сможет разогнаться до скорости 340 миль в час или 547 км/ч. Насколько это утверждение соответствует действительности, станет ясно уже в следующем месяце. Несмотря на достаточно заурядный внешний вид, при создании Keating Bolt использовались самые передовые материалы и технологии. Разработчики машины утверждают, что многое позаимствовали из аэрокосмической области, в частности, композитные материалы и легкие
... Читать дальше »
Инжиниринговая фирма Hennessey Performance, созданная в 1991 году и в свое время прославившаяся экстремальными модификациями Dodge Viper, сейчас работает с множеством моделей и готова улучшить все, что имеет руль и четыре колеса. Даже McLaren! Шедевральная разработка MP4-12C, чье название перекликается с именем гоночного болида первой «Формулы» MP4/12 сезона 1997 года, создавалась тщательно, кропотливо. Результат стоил потраченного времени: суперкар с карбоновым шасси среднемоторной компоновки оснащен V-образной «восьмеркой» объемом 3,8 л с двумя турбинами, развивающей 625 л.с. и 600 Нм. А потом пришла американская кавалерия… Тюнеры раскрыли скрытые возможности двигателя с помощью программы HPE700: проапгрейдили интеркулер, модернизировали систему впуска, заменили штатный выхлопной тракт на спортивный и перепрошили управляющую электронику. Прибавка получилась солидной даже с учетом первоначальной силы машины: тюнинговый «британец» вооружен 7
... Читать дальше »
